ブレーキパッドにはさまざまな性能指標があります。同じブレーキパッドでも、温度、車速、ブレーキ圧力などが異なると、その性能は大きく異なります。主な出演作は以下の通り。
1. 制動性能とは、通常の制動状態（つまり、制動温度が比較的低いとき）におけるブレーキパッドの制動能力（摩擦係数）を指します。ブレーキパッドの摩擦係数は高ければ高いほど良いというものではなく、車両の設計要求に合わせた総合性能のバランスが必要です。
2.減衰性能：下り坂の山道などの路面状況では、ブレーキをかけ続け、温度が急激に上昇し、ブレーキパッドの制動能力が低下し、制動距離が増加します。この現象は「減衰」と呼ばれますが、減衰率ができるだけ小さいことが望まれます。高品質のブレーキパッドの減衰率は非常に小さく、減衰しないものもあります。-一方、一部の模倣品は著しく劣化し、高温でブレーキ能力をほとんど失います。
3.回復性能：高温でブレーキパッドが劣化した後、温度が下がったとき、できるだけ早く元のブレーキ性能を回復できますか？これはブレーキパッドの品質を測る重要な指標でもあります。
4.摩耗：使用中のブレーキパッドの摩耗を指します。ブレーキ効果は摩擦材の配合と製法によって異なります。たとえば、カーボンファイバーのブレーキパッドは、何十万キロも交換せずに使用できます。ブレーキパッド自体の摩耗に加えて、ブレーキディスクの摩耗も考慮する必要があります。ブレーキ処理中、高品質のブレーキ パッドはブレーキ ディスクの摩擦面に保護膜を形成し、ブレーキ ディスクの摩耗を軽減します。一方、低品質のブレーキ パッドには多数のハード スポットや不純物が含まれているため、ブレーキ ディスクの表面に多くの溝ができ、ブレーキ パッドとブレーキ ディスクの摩耗が促進されます。
5. 騒音: 今日の環境保護において、これも重要な指標です。実際、ブレーキ鳴きの原因にはさまざまな要因があり、ブレーキパッドもそのうちの 1 つにすぎません。一般にブレーキパッドの硬度が高すぎると鳴きが発生しやすいと言われています。
6. その他：せん断強度、硬度、圧縮率、熱膨張、吸水性、密着性などの性能指標もあります。
