昔からメンテナンスで見落とされがちな箇所「ブレーキ」。 500kmごとにオイル交換したいと思っていても、長い間気にしていなかった「ブレーキ」のことは考えられません。しかし、車はどんなに速く走っても停止しなければならないので、「ブレーキ」の維持が重要です。
ブレーキを長期間メンテナンスしなければ大きな問題はありませんが、走行中に突然ブレーキが効かなくなったり、ブレーキが直接ロックしてしまうと致命的です。ある程度問題が積み重なると爆発してしまい、解決のしようがありません。この記事を読んだ後は、自分の車を注意深くチェックしてください。
まずはブレーキシステムの消耗品「ブレーキパッド」についてご紹介します。その機能は、ブレーキディスクをこすり、車を減速したり停止したりすることです。摩擦により損失が発生します。ブレーキシステムの場合、ブレーキパッドが最も早く減ります。
ギア車とスクーターはもちろん、人によって乗り方や道路状況も異なるため、何キロ交換すればよいかを正確に言うことはできません。これは定期的にのみ観察できます。ブレーキパッドの摩擦面が摩耗しそうになったら交換が必要です。
ブレーキディスク 前述したように、ブレーキパッドとブレーキディスクは摩擦により減速します。ブレーキパッドの材質がブレーキディスクよりも柔らかい場合でも、ブレーキディスクも摩耗します。まだまだ寿命は長いですが、ある程度磨耗すると交換が必要になるため、ブレーキディスクのチェックは欠かせません。
また、ブレーキディスクが外部に露出しているため、外力により破損しやすく、ブレーキディスクが円形でなくなる。この時、ブレーキを握ると車のフロントが揺れて止まらなくなるのがわかります。このとき、安全のためにブレーキディスクを交換する必要があります。
すべてのライダーに、ブレーキは安全にとって非常に重要であることをもう一度思い出していただきたいと思います。どんなにスピードを出して走っていても、車は止まらなければいけないので、ブレーキシステムのメンテナンスを怠ることはできません。皆様の安全運転をお祈りしております。
