ブレーキシステムは車にとって命のようなもので、ブレーキシステムの故障や完全な電源喪失は所有者に危険をもたらします。車のブレーキが車の安全な走行を保証するものであることは間違いありませんが、ブレーキ システムについて深く理解し、定期的にブレーキ システムをチェックする習慣を身に付けている車所有者がどれだけいるでしょうか?
ブレーキシステムのメンテナンスは、車に乗っているすべての人の生命の安全に関係します。ブレーキシステムの小さな問題に常に注意を払い、安全上の危険を芽のうちに摘むために時間内に問題を解決する必要があります。
ブレーキパッド
ブレーキパッドを交換すると、車両のブレーキ性能が正常に機能するようになります。
ブレーキパッドはディスクとの最初の摩擦線であり、制動力に影響を与える主な要素の1つでもあります。しゃがむとキャリパーのブレーキパッドが見えます。残量が 1/3 未満の場合は、交換の準備をする必要があります。鉄板がディスクに擦れてディスクが磨耗するまで待って交換しないでください。
新旧のブレーキパッドを比較すると、下側の古いブレーキパッドが摩耗しており、そのまま使用するとディスクを傷めてしまいます。
ディスク
ディスクには溝があり、跡が目立ちます。ブレーキパッドとの接触面積が減少し、ブレーキの効きが低下します。
ディスク ブレーキ システムは、ブレーキ パッドを利用して油圧力でディスクをクランプし、制動力を生成します。ディスクは基本的に硬い鋳鉄でできていますが、長期間使用すると摩耗します。-明らかな溝や変形がある場合は交換する必要があります。ブレーキ時にプルロッドが跳ねたり、重大な異音が発生する場合は、ディスクに異常がないか確認する必要があります。
マスターシリンダー
マスターシリンダーはディスクブレーキシステムの重要な部品の一つです。ブレーキオイルを交換する際は、シリンダー内の残留物を洗浄することをお勧めします。
マスターシリンダーがブレーキオイルを押すことで、ブレーキオイルの圧力によってキャリパーのピストンが動き、ブレーキ効果が得られます。マスターシリンダーは故障することはあまりありませんが、ブレーキオイルを長期間交換していないとマスターシリンダー内に不純物が蓄積しやすくなります。そのため、ブレーキオイル交換時には必ずシリンダーの点検を行ってください。
ブレーキオイルの点検・交換
ブレーキオイルの高さが標準より低い場合や汚れている場合は、制動力をキャリパーに確実に伝えるために交換をお勧めします。
ブレーキフルードはブレーキシステムのトランスミッション液です。ブレーキフルードは親水性を持っているため、長時間使用した後は水分検出器でブレーキフルードの水分を確認してください。ブレーキ液の水分が多すぎるとブレーキ液の沸点が低下し、異常ロックやブレーキの故障を引き起こす可能性があり大変危険です。
キャリパーの洗浄
ブレーキクリーナーを使用してキャリパーを掃除すると、ブレーキパッドから発生した粉塵を効果的に除去し、キャリパーの故障の可能性を減らすことができます。
キャリパーはブレーキパッドを押す重要な機構です。通常は、タイヤが転がるときに異音がないか注意してください。タイヤを押したときにブレーキパッドとディスクの間に摩擦があると、キャリパーのピストンが戻らなくなったり、キャリパーのオイルシールが傷ついたり汚れたりする可能性が高くなります。この場合、キャリパーを分解して掃除するか交換するのが最善です。ライダーがキャリパーの新しいオイルシールを交換できるキャリパー修理キットが数多く市販されています。
