1. セミメタリックブレーキパッド-
セミメタリック ブレーキ パッドには金属繊維が使用されています（他の繊維が含まれる場合もあります）。-ブレーキパッドに最も一般的に使用される金属成分は銅です。銅は比較的柔らかい硬度を持った金属です。他の材料と混合すると、非常に優れた摩擦係数が得られます。もう 1 つの一般的なブレーキ パッドの金属材料としては、鉄が硬度が高く、ステンレス鋼ディスクに対して相対的な摩擦効果が高く、比較的安価です。欠点は、ディスクに対して非常に攻撃的であることです。他の素材とうまく混合しないと酸化が起こりやすく、一定期間使用すると劣化しやすくなります。金属製のブレーキパッドは安定した性能と手頃な価格で現在最も広く使用されている製品です。
2. メタル-フリーのブレーキパッド
メタルフリー ブレーキ パッドとは、一般的に金属を含まず、アラミドやガラス繊維などの繊維素材を使用したブレーキ パッドを指します。各社の製品は大きく異なります。良いものは半金属のものよりも優れていますが、悪いものは半金属のものほど優れていない可能性があります。-このタイトルは、カーボンファイバーやセラミックファイバーを含むブレーキパッドを指すこともあります。
3. カーボンファイバーブレーキパッド
カーボンファイバーブレーキパッドは、カーボンファイバー製のブレーキディスクと組み合わせて使用する必要があります。優れたパフォーマンスと驚くべき価格を備えています。現時点では、最も高級な車のみがこれらを使用しています。-
4. セラミックファイバーブレーキパッド
セラミックファイバーブレーキパッドは近年開発された新製品です。その性能は一般的な半金属ブレーキ パッドよりもはるかに優れていますが、比較的高価です。-このタイプのブレーキパッドはコストパフォーマンスに優れています。-条件が許せば、セットを購入して純正の通常のブレーキパッドと直接交換することをお勧めします。セラミックは最近よく使われるブレーキ材料です。セラミックは金属よりもはるかに優れた耐熱性を備えており、高温条件下でも膨張しにくいです。鳴きの抑制とブレーキの耐久性に大きく貢献します。もう一つの重要なブレーキパッド素材はカーボンファイバーです。カーボンファイバーはセラミックと同様に高温に長時間保管しても変形せず、摩擦係数に非常に優れています。しかし、カーボンファイバーブレーキシステムは現在、プロレースの分野でのみ見られます。ブレーキパッドやディスクなど摩擦に関わる材料に幅広く使用できます。
