オートバイのブレーキディスク

オートバイのフローティング ブレーキ ローター: 正確な-工場で機械加工されたパフォーマンス-を上回る価格

プレミアム オートバイ用フローティング ブレーキ ローターは、比類のない平坦性、耐久性、制動力を実現するように設計されており、OEM 基準を上回る性能を発揮すると同時に、電動バイクと高排気量モデルの両方に優れた価値を提供するように設計されています。- 420 ステンレス鋼 (20Cr13) のアウター リング、航空宇宙グレードのアルミニウム インナー ハブ、精密な製造プロセスで作られた当社のフローティング ローターは、安定したブレーキ性能、反りや腐食に対する耐性を実現し、幅広いオートバイのメーカーやモデルに完璧にフィットします。これらのローターは、-業界をリードする振れ制御とあらゆる製造段階での細部への細心の注意を備えており、究極のアップグレードまたは交換品として機能し、-OEM よりも優れたパフォーマンスをより手頃な価格で提供します。

当社のフローティング ブレーキ ローターの中核となるのは、高品質の 420 ステンレス鋼（20Cr13 としても知られる）-で作られたアウター リング構造です。この素材は、優れた耐摩耗性、耐熱性、構造的完全性で知られており、オートバイ ブレーキ ローターのゴールド スタンダードとなっています。当社では、精度を確保するために 2 つの高度な製造方法を利用しています。標準設計の高精度スタンピングと、複雑なカスタム プロファイルのレーザー切断です。{6}}どちらのプロセスでも、すべての機械加工ステップの前後に-両面精密表面研削-が行われ、-非常に滑らかで平坦な表面が得られます。-この重要な研削プロセスは、表面の凹凸を取り除き、均一な厚さを保証し、優れた平坦性を保証します。これは、一貫したブレーキパッド接触、スムーズなブレーキフィール、およびブレーキフェードの低減に直接つながります。

当社の精度への取り組みは、{0}ブレーキ ローターの重要な性能指標-である振れ制御にまで及び、中国で最も厳しい振れ許容値を維持していることを誇りに思っています。すべてのフローティングローターは厳格なテストを受け、ラジアルおよび横方向の振れが絶対最小値（0.15mm以下）に保たれ、OEM基準をはるかに上回っています。この優れた振れ制御によりブレーキの脈動が排除され、パッドの摩耗が均一になり、何マイルでも予測可能な応答性の高いブレーキ性能が実現します。短期間の使用で顕著な振れが発生する低品質のローターとは異なり、当社の精密研磨された 420 ステンレス鋼の外輪は、極度の高温や繰り返しのブレーキ サイクル下でも平坦性と位置合わせを維持します。-

当社は、レーザー切断およびエッジ処理プロセスに関する業界の一般的な欠陥に対処しています。当社の高度なレーザー切断技術は、正確な熱管理を使用して外輪エッジへの熱損傷を防止し、安価なローターを悩ませ、性能と美観の両方を損なう表面の亀裂、黒い焼け跡、または熱による歪み-の問題のリスクを排除します。切断と研磨の後、すべての外輪エッジは専門的に耐食性コーティングで塗装され、耐久性を高め、脆弱な部分の錆の発生を防ぎます。同時に、どんなオートバイにも似合うきれいな仕上げの外観を維持します。{3}}

熱処理プロセスはローターの耐久性と性能の基礎となります。当社の 420 ステンレス鋼製アウター リングは、精密な焼入れおよび焼き戻しプロセスを経て、硬度 (HRC 48-52) と靭性が最適化されるように慎重に調整されています。この熱処理により耐摩耗性が向上し、高温下でのブレーキフェードが軽減され、ローターが積極的なブレーキングによる極度の熱ストレスに耐えることができます。その結果、ローターは構造の完全性を維持し、歪みに強く、高速道路でのクルージングからサーキット走行まで、最も要求の厳しい走行条件でも一貫したパフォーマンスを発揮します。

当社のフローティング ローターのインナー ハブは、航空宇宙グレードのアルミニウム合金から高精度の CNC 機械加工によって-機械加工されています。-この軽量かつ堅牢な素材はバネ下重量を軽減し、オートバイのハンドリングと応答性を向上させます。また、CNC 加工プロセスにより正確な寸法精度が保証され、ホイール ハブや取り付けハードウェアとのシームレスな互換性が実現します。アウター リングとインナー ハブを接続するのは、-高精度の CNC- 機械加工リベットで、安全かつ柔軟に取り付けられるように設計されており、温度変化時にアウター リングが独立して伸縮できるように設計されています。-これは、フローティング ローターの重要な特徴であり、歪みを防ぎ、安定したブレーキ性能を保証します。これらのリベットは厳しい公差に従って製造されており、スムーズな動き、耐振動性、長期にわたる信頼性を保証します。-

当社のフローティング ブレーキ ローターは、電動バイクや高排気量モデルに適合する幅広いサイズを備え、比類のない多用途性を備えています。-外径は 160 mm から 380 mm まで、厚さのオプションは 5.2 mm から 6.3 mm までカバーしており、-ほぼすべてのオートバイの用途に完璧に適合します。通勤電動自転車、中型クルーザー、高性能スポーツバイクのいずれをアップグレードする場合でも、当社のローターは OEM に適合する-取り付けポイントとボルト パターンを使用して設計されており、手間のかからない直接交換取り付けが可能です。-改造の必要はありません。-古いローターを取り外して、当社の精密機械加工された交換部品をボルトで取り付けるだけです。-すぐにパフォーマンスが向上します。

当社のフローティング ブレーキ ローターは、性能と精度を超えて、より競争力のある価格でありながら、振れ制御、材料品質、耐熱性において OEM ローターを上回る優れた価値を提供します。{0}そのため、大金を掛けずに高性能のアップグレードを求めるライダーや、顧客​​に優れた製品を魅力的な価格で提供したいと考えている B2B パートナー (バイク ディーラー、修理工場、OEM) にとって、理想的な選択肢となっています。-すべてのローターは、出荷前に寸法チェック、振れテスト、目視検査などの厳格な品質管理検査を受け、当社の厳しい基準を満たしていることを確認します。

当社のオートバイフローティングブレーキローターを選ぶ理由?

1. 高級 420 ステンレス鋼 (20Cr13) 外リング: 耐摩耗性、耐熱性-に優れた素材で、超平坦な表面を実現するための両面精密研削-が施されています。-

2. 業界をリードする-振れ制御: 中国で最も厳しい振れ公差(0.15mm以下)により、ブレーキ脈動を排除し、安定した性能を保証します。

3. 熱によるダメージ-のない製造: 熱管理を備えた高度なレーザー切断により、エッジの亀裂、焼け跡、反りを防ぎます。

4. 精密熱処理: 最適な硬度、耐摩耗性、耐熱性を実現するために HRC 48 ～ 52 まで焼き入れおよび焼き戻しされています。

5. 航空宇宙-グレードのアルミニウム インナーハブ: 軽量の CNC- 加工ハブにより、バネ下重量が軽減され、ハンドリングが向上します。

6.-高精度 CNC リベット: 外輪を独立して拡張/収縮させるための安全で柔軟な取り付けにより、歪みを防ぎます。

7. 幅広いサイズ範囲: 直径 160mm～380mm、厚さ 5.2mm～6.3mm-電動バイクや高排気量バイクに適合-。

8. OEM-優れた価値: 工場出荷時のローターよりも優れたパフォーマンスをより手頃な価格で提供し、アップグレードや交換に最適です。

精密エンジニアリング、高級素材、比類のない価値を組み合わせたフローティングローターでオートバイのブレーキシステムをアップグレードしてください。当社のローターは、街路を走行する場合でも、一般道路で限界に挑戦する場合でも、安全で自信を持って走行するために必要な制動力、耐久性、安定性を提供します。{1}今すぐ当社のフローティング ブレーキ ローターの全製品を試して、業界をリードする-振れ制御と OEM- を上回るパフォーマンスの違いを体験してください。